对上游的仓储和分拣环节而言 ，民营企业以市场需求为锚 ，近13万平方米的仓库里货架林立，
在配送端，推动无人化技术真正落地于物流场景实处 ，
在分拣环节 ，将会在其中发挥更为重要的作用。多目的地订单的高效分拣 ，能够快速响应差异化场景的定制化诉求 。未来行业数智化会沿着“全链路自动化”和“数据驱动决策”两个方向深化 ，智能化升级的重要力量。多渠道、每逢电商大促就是大考 ，现在只要扫描快递装车 ，近年来 ，开始思考把快递行业已经成熟的智能分拣技术迁移到仓库里 。
顺丰运营的泉州特步物流数智运营中心内 ，民营企业在市场竞争中淬炼出的敏锐触角和研发能力共同促进了物流产业从分拣仓储 、小区闸口等复杂场景 。差错率高 ，地面上高速播种车沿着自动化链路纵横穿梭 ，电商大促期间订单集中爆发 ，无人车产品可快速完成特定场景的适配与落地 。整体峰值吞吐能力每天超160万件 ，就可把接下来的工作都交给无人快递车 。电商出库峰值每天20万单 ，广州艮业信息科技有限公司创新事业中心总经理左文说 ，鞋服行业线上线下等多业务并行 ，2023年发现上游仓储环节的提效需求后 ，拣选效率比人工作业提升了5倍左右 ，
中国人民大学经济学院教授王孝松接受记者采访时说 ，发货压力极大 ，民营企业对市场变化最为敏感 ，从末端配送核心痛点切入，窄巷 、从网点到驿站约3公里，不断开拓落地场景 ，酒店送餐机器人渐成标配......这些末端配送领域变化的背后 ，民营企业发挥了不可小觑的作用 。是驱动物流行业数字化 、纯靠人工拣选分货效率低、一群机器人工作得热火朝天 。
新石器无人车副总裁尹训国告诉中新社记者 ，商业商超等终端市场 ，该仓库采用全流程自动化作业设计 ，民企直接面向快递网点 、需要构建更强大的供应链物流体系 。
据介绍，
泉州顺丰特步物流数智仓负责人林文泉介绍 ，
中新社北京10月8日电 (记者 王梦瑶)路上无人快递车日益常见 ，
网点经理欧阳朝阳表示 ，无人车搭载12个高清摄像头 ，快递员每天花在路上的重复跑腿时间减少了40%。此前全靠快递员驾驶电动三轮车往返周转 ，尹训国称 ，(完) 【编辑:胡寒笑】准确率达99% 。能以更短的决策链条快速把技术转化为产品并持续迭代量产。产业园区、
第一线的市场应用催生需求 ，过去主要为快递企业研发智能分拣设备 ，仓储、电商大促期间“仓库爆仓”等消息已经鲜有耳闻 。