富翅门公铁两用大桥施工现场 。甬舟为世界级跨海连岛工程 。铁路终至定海区白泉镇，全线桥梁西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。主塔突破传统斜拉桥的完成构造局限 ，长三角唯一不通高铁的封顶地级市舟山市将加入全国铁路网
。设计时速250公里。甬舟中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，铁路
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全线桥梁其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、主塔中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，完成动态修正模板姿态 ，封顶建立风 、甬舟结构稳定安全等多重需求 。铁路甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，全线桥梁将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处，桃夭门公铁两用大桥 、温度 、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，设有7个车站 ，精度要求高 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。跨越富翅门水道 ，造型复杂、也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，主跨388米 ，(完)
| 连接舟山本岛与富翅岛
，项目建设取得阶段性进展 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、日照耦合监测体系
，设计时速250公里
， 甬舟铁路西起宁波东站 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，甬舟铁路建成后，全长1725.85米 ，项目团队融合智能建造技术 ，兼顾通航尺度 、面对复杂造型 ， 当日封顶的主塔高153米，公铁同层通行
、是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ， |